Королевы-покорительницы

«ко­ро­лев»: Queen Elizabeth 2, по па­лу­бам ко­то­рой гу­ля­ли ед­ва ли не все зна­ме­ни­тей­ши­е лю­ди ми­ра, и но­вой, прог­ре­мев­шей на весь мир Queen Mary 2 – са­мо­го боль­шо­го и са­мо­го до­ро­го­го лай­не­ра! Лай­не­ры Cunard, е­динст­вен­ны­е в ми­ре, сох­ра­ни­ли по­ня­ти­е клас­сов: в за­ви­си­мо­сти от ка­те­го­ри­и заб­ро­ни­ро­ван­ной ка­ю­ты Вы бу­де­те у­жи­нать в со­от­ветст­ву­ю­щем ре­сто­ра­не, оп­ре­де­лив та­ким об­ра­зом, в ка­ком клас­се Вы пу­те­шест­ву­е­те – «пре­ми­ум» и­ли «люкс»

Сент-На­зер, Фран­ци­я. Ти­ко­ва­я па­лу­ба пок­ры­та за­щит­ной фа­не­рой, в те­ат­ре вме­сто ор­кест­ра виз­жат пи­лы, вез­де пах­нет не мо­рем, а крас­кой – са­мый до­ро­гой, вы­со­кий, длин­ный и боль­шой кру­из­ный лай­нер, ког­да-ли­бо со­о­ру­жен­ный в ми­ре, го­то­вит­ся к на­ча­лу хо­до­вых ис­пы­та­ний.

го­тов­но­сти лай­не­ра е­ще два ме­ся­ца, од­на­ко и то, что есть, впе­чат­ля­ет до о­це­пе­не­ни­я.
Спуск на во­ду Queen Mary 2 в ян­ва­ре 2004 г. стал од­ним из яр­ких со­бы­тий. Крест­ной ма­терь­ю лай­не­ра ста­ла Ко­ро­ле­ва Ве­ли­коб­ри­та­ни­и, ко­то­ра­я о­фи­ци­аль­но кре­сти­ла су­пер­лай­нер Queen Mary 2 в хо­де пыш­ной це­ре­мо­ни­и в Са­ут­хэмп­то­не. Соп­ро­вож­да­е­ма­я гер­цо­гом Э­дин­бургс­ким, ко­ро­ле­ва со­вер­ши­ла экс­кур­си­ю по лай­не­ру, пос­ле че­го, сог­лас­но ста­рой и ве­ли­кой тра­ди­ци­и спус­ка и кре­ще­ни­я су­дов, в при­сутст­ви­и 2000 у­част­ни­ков це­ре­мо­ни­и ска­за­ла:

«Я на­зы­ва­ю э­то суд­но Queen Mary 2. Да бла­го­сло­вит Гос­подь э­то суд­но и всех тех, кто бу­дет на нем пла­вать». Под гром­кие ап­ло­дис­мен­ты ко­ро­ле­ва на­жа­ла кноп­ку, и тра­ди­ци­он­на­я бу­тыл­ка с шам­панским ус­пеш­но раз­би­лась о борт лай­не­ра. Сре­ди го­стей бы­ли за­ме­сти­тель премь­ер-ми­нист­ра Джон Прес­котт и ми­нистр транс­пор­та А­ли­стар Дар­линг.

быст­рым о­ке­анс­ким пас­са­жирс­ким лай­не­ром во­до­из­ме­ще­ни­ем 151400 т ка­те­го­ри­и 5*lux. Дли­на э­то­го лай­не­ра – три с по­ло­ви­ной фут­боль­ных по­ля и­ли 345 мет­ров. Вы­со­та от ки­ля до кло­ти­ка 72 мет­ра, что вы­ше, чем ста­ту­я Сво­бо­ды, чем Та­у­эр, чем Спас­ска­я Баш­ня Мос­ковс­ко­го Крем­ля. QM2 сох­ра­ня­ет тра­ди­ци­и морс­ких “Ко­ро­лев”. Все луч­ше­е, что соз­да­но на фло­те и в кру­из­ном от­ды­хе, о­бя­за­тель­но есть на бор­ту. Суд­но мо­жет при­нять 2600 пас­са­жи­ров, на­кор­мить их в 6 ре­сто­ра­нах и 14 ба­рах, разв­лечь в биб­ли­о­те­ке, те­ат­ре, на дис­ко и в ка­зи­но. 1310 пас­са­жирс­ких ка­ют, сре­ди них есть ка­ю­ты с пер­со­наль­ны­ми спорт­за­ла­ми и ка­ю­ты-пент­ха­у­зы с при­ла­га­ю­щим­ся к ним дво­рец­ким-ма­жор­до­мом. Ну, а ес­ли пас­са­жи­ра не уст­ро­ят звез­ды над го­ло­вой – к е­го ус­лу­гам пла­не­та­рий. Не за­бы­ты и лю­би­те­ли ис­кусст­ва. Для ус­ла­ды пас­са­жи­ров здесь вы­став­ле­но по­ряд­ка трех­сот ра­бот ху­дож­ни­ков, их об­ща­я сто­и­мость – 6.75 мл­­н дол­ла­ров. Ра­зу­ме­ет­ся, под­лин­ни­ки. Лю­би­те­лям сцены раск­ро­ет сво­и чу­де­са те­атр с ор­кест­ро­вой я­мой, ко­то­ра­я мо­жет быть под­ня­та до у­ров­ня сце­ны.

Во Фран­ци­и би­лет на тран­сат­лан­ти­чес­кий рейс про­дол­жи­тель­ность­ю 6 су­ток сто­ит от 1550 дол­ла­ров до стра­тос­фер­ных 40000 дол­ла­ров. Во­об­ще-то в раз­ных стра­нах це­ны раз­ны­е. В США сто­и­мость стар­ту­ет от 1499 дол­ла­ров. К ус­лу­гам пас­са­жи­ров пять пла­ва­тель­ных бас­сей­нов, семь ре­сто­ра­нов, нес­коль­ко ка­зи­но и ки­но­за­лов, зал для тан­цев, биб­ли­о­те­ка, пла­не­та­рий, тен­нис­ный корт и по­ле для голь­фа. На бор­ту э­тих зна­ме­ни­тей­ших лай­не­ров Вы смо­же­те про­ве­сти свой день и­мен­но так, как Вы э­то­го за­хо­ти­те, с же­ла­е­мой сте­пень­ю рос­ко­ши и в ду­хе луч­ших бри­танс­ких тра­ди­ций. Обс­лу­жи­ва­ю­щий пер­со­нал – выш­ко­лен­на­я ко­ман­да, про­шед­ша­я о­бу­че­ни­е в ле­ген­дар­ной А­ка­де­ми­и White Star. Вас бу­дут ба­ло­вать ку­ли­нар­ны­ми и­зыс­ка­ми от луч­ших шеф-по­ва­ров Ве­ли­коб­ри­та­ни­и. На бор­ту Queen Mary 2 о­бо­ру­до­ва­ны е­динст­вен­ный в ми­ро­вом фло­те SPA Canyon Ranch, е­динст­вен­ный пла­не­та­рий и са­мый боль­шой баль­ный зал!

При­бы­ти­е Queen Mary 2 в лю­бой порт – со­бы­ти­е, прив­ле­ка­ю­ще­е ог­ром­но­е мно­жест­во лю­дей, жаж­ду­щих хо­тя бы про­сто у­ви­деть э­то­го ги­ган­та. Мест­ный ху­дож­ник из Сент На­зе­ра, у­ве­ко­ве­чи­ва­я лай­нер на хол­сте, в во­стор­ге кри­чал: “Ну и суд­но! – Пла­ву­чий ка­фед­раль­ный со­бор, да и толь­ко!”